BMW Z1
69 900 €
| Marque | BMW |
| Modèle | Z1 |
| Couleur extérieure | rouge « top-rot » |
| Couleur intérieure | cuir camouflage noir et nubuck |
| Date de mise en circulation | 23/03/1990 |
| Kilométrage | 19400 km |
Description
Description:
- Production monde : 8000 ex.
- Production France : 346 ex.
- Production rouge en France : 160 ex.
- Le roadster Z1 est une auto rare sur le marché dans cet état de conservation et à ce kilométrage.
- Pedigree et historique limpide
- Amusante et exclusive également avec sa carrosserie en fibres et la particularité de son système de portes électrique.
- La peinture est quasi d’origine, hormis les ailes AV (remplacées car elle commençaient à craqueler, maladie bien connue sur les Z1, qu’elles soient kilométrées ou non), la malle AR et la trappe à essence (fragilité également de conception, usuel de la remplacer, elle présente d’ailleurs un léger défaut de centrage).
- Les vitres des phares avant sont parfaites (et jaunes comme tous les modèles Français).
- Les feux arrière sont aussi impeccables, aucune marque sur le plastique.
- Le parebrise est d’origine, sans impact, avec présence de l’autocollant de consignes du rodage.
- Les fragiles rétroviseurs sont impeccables.
- La capote est d’origine, en parfait état, tout comme le mica (poinçon BMW présent).
- Comme tous les Z1, son fonctionnement est manuel.
- Aucune trace de frottement sur les parechocs.
- Le soubassement et les passages de roues sont en excellent état.
- Ce Z1 porte le N° de châssis N° AL02602, il n’a donc pas de rappels de clignotants sur le côté (4000 premiers livrés).
- Notre exemplaire est en parfait état au niveau des passages de portes, fragiles car en cuir.
- Les sièges composés de cuir et nubuck sont en très bon état, sans défaut particulier.
- Comme la plupart des Z1, le cuir des assises a une patine d’origine avec quelques légers plis. Il s’agit d’une usure normale, indépendante du kilométrage de l’auto.
- Le cuir de l’ensemble de l’accastillage (tableau de bord, casquette de compteur, arceau, volant, pommeau) est non griffé ou usé.
- L’ensemble de l’instrumentation fonctionne parfaitement.
- Cet exemplaire est équipé du radio cassette Bavaria d’origine.
- Les pare-soleils sont parfaitement en place.
- La cinématique des portes est parfaite.
- Propriétaires :
- 1990 – 2004 : 1er propriétaire BMW MDA Valmotors (59) – exposé dans leur concession
- 2004 – 2014 : 2ème propriétaire – particulier de Villers-Pol (59)
- 2014 – 2017 : 3ème propriétaire – particulier de Lyon (69)
- 2017 – 2024 : 4ème propriétaire – particulier de Paris (75)
- 11.2014 – 9 868km – BMW Valmotors (59)
- CT
- Service Huile moteur / filtres
- Kit distribution
- 03.2015 – 10 008km – BMW Philippe Emond (02)
- Remplacement liquide de freins
- Remplacement batterie
- 12.2019 – 10 694km – BMW Alain Verne (69)
-
- CT
- Remplacement des 4 pneumatiques qui étaient d’origine
- Vidange / filtres
- Remplacement des 4 stickers de cabochons de jantes
- Remplacement des Biellettes de barre stabilisatrice
- 01.2018 – 11 500km – Remplacement joint de carter d’huile – BMW Paris (75)
- 03.2018 – 12 182km – Remplacement des joints de cache-culbuteur – BMW Vélizy (78)
- 12.2018 – 13 123km – BMW Montrouge (92)
- Kit distribution
- Inspection 2 (Service huile + filtres + bougies)
- Vidange BV
- 04.2019 – 13 753km – Géométrie AV/AR
- 08.2019 – 14 267km – Étanchéité BV – BMW Montrouge
- 12.2019 – 14 622km – BMW Montrouge (92)
- CT
- Service huile + filtres
- Liquide de freins
- Purge circuit embrayage
- Remplacement liquide de refroidissement
- Remplacement des ailes AV (légères fissure ailes, maladie d’origine sur ce modèle)
- 06.2020 – 15 293km – Remplacement récepteur embrayage + purge circuit – BMW Vélizy
- 08.2021 – 16 452km – Service huile – BMW Vélizy (78)
- 12.2021 – 16 751km – CT
- 01.2023 – 18 089km – BMW Envergure Caen (14)
- Kit distribution
- Remplacement liquide de frein
- Inspection 2 (Service huile + filtres + bougies)
- 03.2023 – 18 486km – Remplacement tuyau aspiration direction assistée – BMW Paris (75)
Notre Avis
Le BMW Z1 est un ovni dans la production automobile, une icône avec ses portes escamotables et sa bouille caractéristique. Nous vous offrons l’opportunité d’acquérir un exemplaire français au pedigree limpide et faiblement kilométré. Un véritable collector pour les amoureux des youngtimers qui sentent bon l’état d’origine préservé.
Moteur
| Type de Moteur | 6 cylindres en ligne |
| Cylindrée du moteur | 2 494cm3 |
| Puissance fiscale | 13 cv |
| Puissance max | 170 ch au régime de 5 800 tr/min |
| Couple max | 227 Nm au régime de 4 300 tr/min |
Performances
| Performance 0-100 km/h | 7.9 s |
| Vitesse de pointe | 225 km/h |
Transmission
| Type de transmission | propulsion |
| Boite de vitesses | Boite manuelle à 5 rapports |
Dimensions
| Longueur | 3930 mm |
| Largeur | 1700 mm |
| Hauteur | 1250 mm |
| Poids à vide | 1179 kg |