XKR coupe
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XKR coupe

LE MODÈLE

La Jaguar XK est un coupé, existant également en version cabriolet, de la marque Jaguar. Sa première version est la Jaguar XK8, dérivée également en version R plus sportive et remplacée ensuite par une seconde génération. Cette Jaguar est un coupé quatre places haut de gamme de catégorie grand tourisme. Cette voiture possède plusieurs concurrentes sur ce segment notamment la Maserati GranTurismo (GranCabrio pour la version cabriolet), la BMW série 6 F13, l'Aston Martin DB9 et la Porsche 911.

La nouvelle Jaguar XK est présentée en 2006. Son dessin a été revu, par rapport à la XK8 : ainsi, le capot s'enrichit de 2 sorties d'air et la calandre perd sa barre horizontale, remplacée par une grille. Dans le même esprit, Jaguar dote la XKR de 4 sorties d'échappements, au lieu de 2 sur la XK8. Les voitures, badgées XKR, peuvent recevoir de surcroît des jantes spécifiques de 20 pouces et un freinage Brembo.

Le moteur a une cylindrée de 4,2 L puis de 5,0 litres en 2009, ce dernier moteur étant totalement remanié. La puissance de l'XK atteint ainsi 550 ch DIN en version compressée, qui permet d'atteindre les 100 km/h en seulement 4,7 secondes2 (0 à 200 km/h : 16.6 secondes). Cette Jaguar est bridée à 250 km/h. La XKR est dotée du même 8 cylindres en V à 90° que la XK8, à un détail près : l'alimentation est complétée par un compresseur volumétrique Eaton et un système d'admission variable. En conséquence, la puissance fait un bond de 116 ch, pour passer de 304 à 420 ch (510 ch en 2010 avec le nouveau V8 de 5,0 L). Il en est de même pour le couple : 560 Nm (57 mkg) contre 420 Nm (42,8) pour la XK8. La boîte, d'origine Mercedes (722.6) puis ZF (6HP26) est rapide, pour un modèle automatique d'architecture classique, changeant de rapport en moins de 100 millisecondes, et bénéficiant d'un mode sport que l'on peut activer ou désactiver en roulant. Pour ce qui est de l'habitacle, Jaguar propose au choix un intérieur tout cuir et de nombreuses boiseries, ou au contraire un aspect plus sobre et sportif où l'aluminium et le carbone remplacent les boiseries. La nouvelle XK dispose d'un nouveau système de navigation.

 

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EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Historique :

Livrée neuve par Jaguar Trévise en 1ère main à un homme Politique Italien, cette XKR sera ensuite toujours entretenue dans cette même concession. Car ne roulait plus les derniers temps, cette XKR a été achetée et importée par The Motors Gallery en France en  05/2018. Révision faite par Jacky Jaguar Courbevoie, cette XKR a été revendue à un de nos clients du nord de la France, la 2ème main donc. Reprise par The Motors Gallery en 10/2021 après 8000kms parcourus par son propriétaire Ch’ti, et révision faite par Jacky Jaguar Courbevoie, cette XKR est désormais de retour à la vente. 

 

Entretien :

26/04/2007 : Livrée neuve Jaguar Trévise

26/10/2008, 18987kms : Révision Jaguar Trévise

27/04/2011, 27306kms : Révision Jaguar Trévise

15/04/2013, 32794kms : Révision Jaguar Trévise

09/07/2014, 38853kms : Révision Jaguar Trévise

20/11/2014, 45849kms : Révision Jaguar Trévise

18/05/2018, 64356kms : Révision Jaguar Courbevoie

22/10/2021, 72164kms : Révision Jaguar Courbevoie

 

Condition : 

Non accidentée, toujours en peinture d’origine mesurée, intérieur immaculé, révisée, cette XKR est rare à trouver sur le marché.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

8 cylindres en V, 32S
4 196 cm3
32 cv
416 ch / 306 kW à 4 196 tr/min
460 Nm à 4 000 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

4,90 s
250 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

Propulsion arrière
Boîte automatique, 6 vitesses

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4,791 m
1,892 m
1,322 m
1 665 kg

NOTRE AVIS

Superbe configuration noire intérieur cuir beige pour cette Jaguar XKR coupé, une auto moderne mais déjà classique. Révisée et en magnifique état, l'auto est prête à partir pour de beaux voyages.

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