Boxster 981 GTS
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Boxster 981 GTS

LE MODÈLE

La version GTS

Au fil des années, Porsche a constitué une gamme GTS quasiment complète. Une appellation dont l'histoire remonte aux 904 GTS des années 1960, modèles résolument dédiés à la compétition (endurance, rallye). Il faudra attendre le premier Porsche Cayenne pour que le label GTS réapparaisse, avant de le voir débarquer sur les 997 puis, aujourd'hui, sur les Cayman et Boxster. Pour autant, les Porsche GTS d'aujourd'hui n'ont plus rien de commun avec les frêles 904 à châssis tubulaire et carrosserie en fibre de verre, qui sacrifiaient tout à la sportivité et à la performance : ces modèles servent désormais d'intermédiaires entre la gamme classique et les versions plus extrêmes, qu'elles soient baptisées GT3, R ou Spyder. Sur le Boxster, cela se traduit d'abord visuellement, avec un kit carrosserie spécifique renforçant l'allure sportive du modèle. À l'avant, les ouïes délicatement courbées des versions S sont remplacées par des ouvertures plus larges à l'allure plus géométrique, tandis que les optiques sont assombries. Ces dernières reçoivent par ailleurs de série les phares bi-xénon orientables (option à 708 € sur un Boxster S). À l'arrière, les feux sont également plus sombres, tandis que la double sortie d'échappement est teinte en noir, tout comme le monogramme « Boxster GTS ». Dans l'habitacle, on retrouve avec plaisir une présentation à la fois cossue et sportive, avec un mélange de cuir et d'Alcantara, ce dernier habillant même le superbe volant trois branches Sport Design (de série). Juste derrière, l'instrumentation désormais traditionnelle se distingue ici par un compte-tours à fond rouge, tandis qu'un très pratique écran à cristaux liquides intègre toujours le cadran de droite. Les sièges Sport Plus à rembourrage accentué sont ici livrés d'office, et reçoivent un logo « GTS » brodé sur leurs appuie-tête. Pour le reste, et comme toujours chez Porsche, la position de conduite est parfaite.

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EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Ext.: Rouge Carmin

Int. Cuir étendu noir

Jantes Carrera S 20’’ Platine

 

1er entretien réalisé en 05.2017 en CP 

2ème entretien réalisé en 06.2019 en CP

 

Liste des équipements :

250 Boite PDK

317 Siège Sport Plus G

318 Siège Sport Plus D

342 Sièges chauffants

423 Jantes Carrera S 20’’

541 Sièges ventilés

546 Habillage de l'arceau de sécurité peint en couleur extérieure

567 Pare-brise teinté dégradé

573 Climatisation automatique

619 Bluetooth Tel

632 Phares PDLS+

638 Aide au stationnement AV/AR avec caméra de recul

640 Pack Sport Chrono Plus

658 Servotronic Plus

680 Audio Surround Bose

714 Intérieur tout cuir noir

748 Rétroviseurs ext. rabattables électriquement

810 Tapis velours

840 Volant Sport Design en cuir avec palettes

EEN Pack aluminium brossé intérieur

P23 Porsche Communication Management (PCM) incluant un module de navigation avec interface audio universelle

XDH Jantes Carrera S peintes en Gris Platine

XFG Fond de compteur rouge

XLF Échappement Sport

XUB Lave-phares peints en couleur carrosserie

XYE Console centrale en aluminium brossé

XYH Sélecteur PDK avec inserts en aluminium brossé

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

6 cylindres à plat
3436cm3
22cv
330ch à 6 700 tr/min
370Nm à 4 500tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

4.9 secondes
290 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

Arrière
PDK 7 vitesses

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4 400 mm
1800 mm
1270 mm
1420 kg

NOTRE AVIS

Parfait compromis entre la version S et Spyder, la GTS offre tout l’agrément attendu. Son moteur atmosphérique est sublimé par un échappement sport spécifique. La configuration de cet exemplaire est exceptionnelle. Il est équipé de toutes les options exclusives telles que les sièges Sport en cuir complet, chauffants et ventilés (rare). Les fonds de compteurs et chronomètres en rouge, l’aide au stationnement avec caméra de recul, les bi-Xénon PDLS+ ou encore l’audio Bose Surround. Vous aimerez sa configuration, à la fois sportive et exclusive, ce Boxster GTS sera le parfait partenaire de vos balades. Suivi en centre Porsche, il est visible en nos locaux et livrable immédiatement.

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