991.2 Carrera GTS
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991.2 Carrera GTS

LE MODÈLE

La Porsche 911 est perpétuellement en mouvement. C’est ce qui fait sa force et son attractivité, au-delà de ses qualités intrinsèques. Après une année 2016 marquée par la 911 R, voici le retour de la griffe GTS en 2017. Avec une puissance de 450ch, elle vient se positionner entre la Carrera S (420ch) et GT3 (500ch)

Le moteur Flat-6 3.0 bi-turbo reçoit un nouveau turbo et une pression de suralimentation en hausse pour porter la puissance à 450ch et le couple à 550 Nm. Les performances gagnent 0,2 s sur le 0 à 100 km/h par rapport à la Carrera S et toutes les GTS pointent au-delà de 300 km/h. Au-delà des chiffres, ce sont les sensations qui comptent et la GTS a la bonne idée d’intégrer en série un échappement Sport avec réduction d’insonorisation. Le timbre sportif gagne en caractère et la sonorité ne semble ainsi pas étouffée comme cela peut être ressenti sur les Carrera.

Du son, de la performance, il ne reste plus que le châssis pour compléter le tableau et, là aussi, la GTS propose un supplément d’âme avec l’adoption en série du châssis Sport abaissé de 10 mm et de la voie arrière élargie de 44mm.

Plus de détails

EXEMPLAIRE PROPOSÉ

030      Châssis Sport PASM

088      Pack intérieur GTS

221      Autobloquant PTV Plus

250      Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)

342      Sièges chauffants

449      Jantes 911 Turbo S 20 pouces, peintes en Noir (finition satinée)

454      Régulateur de vitesse

489      Options multifonction et chauffage du volant

567      Pare-brise teinté dégradé

581      Filet de rangement

583      Prise 12V console centrale

630      Pack Luminosité

631      Affichage des limitations de vitesse 

638      Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul

653      Toit coulissant / relevable électrique en verre

658      Servotronic Plus

810      Tapis de sol

858      Volant sport GT

9VL      BOSE® Surround Sound System

GR       Intérieur tout cuir Noir et Alcantara® avec Pack intérieur GTS 

P07      Sièges Sport Plus adaptatifs 18 voies électrique à mémoire côté conducteur

P13      Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

QV3     Radio numérique

XAJ      Bas de caisse couleur carrosserie

XEY      Phares à LED en Noir incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) 

XPL      Vitrage AR surteinté

XUB      Lave-phares couleur carrosserie

XYH      Sélecteur PDK en aluminium

X70      Seuils de porte en acier inoxydable 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

6 cylindres à plat bi-turbo
2981cm3 bi-turbo
34cv
450ch à 6 500 tr/min
550 Nm de 2 150 à 5 000 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

3,7 secondes
310 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

2 roues motrices
Double embrayage PDK 7 rapports

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4 528 mm
1 852 mm
1 284 mm
1 470 kg

NOTRE AVIS

Sans doute le meilleur compromis entre la 991 phase 1 et la nouvelle 992, la 991.2 Carrera GTS ! Dotée du moteur Flat 6 3.0 bi-turbo développant 450ch, ce moteur vous étonnera par son couple généreux et disponible à très bas régime. Présentée ici dans une configuration dans le plus pur esprit GTS, livrée rouge Carmin associée au pack intérieur GTS et ses coutures contrastantes de la même teinte. Toutes les options recherchées sur cette version son présentes comme les sièges Sport Plus adaptatifs 18 voies électriques et chauffant, toit ouvrant en verre, phares LED PDLS+ ou encore l’audio Surround Bose. Les jantes Turbo S en noir satiné, spécifiques à cette version, renforcent le dynamisme de cette superbe 991. 1er service réalisé en centre Porsche, cette belle 911 est visible en nos locaux et livrable immédiatement.

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