Z3 3.0 Roadster
Agrandir l'image
Z3 3.0 Roadster

LE MODÈLE

BMW avait déjà tâté le marché des roadsters, mais c'était à la fin des années 80 avec le roadster Z1. Très cher, exclusif, produit en quantité limitée, il ne possédait qu'une seule motorisation : le 6 cylindres de 2,5 litres des 325i E30. Son style très particulier et moderniste innovait notamment avec des portes escamotables ! Puis plus rien dans le catalogue de Munich à part les modèles traditionnels de la marque. Mais Mazda et son roadster MX-5, dont le succès planétaire va relancer le marché des petits roadsters, donne des idées à BMW... Un nouveau roadster, plus abordable que le Z1, va être conçu principalement pour le marché américain très friand de ce type de voiture. Son développement est confié à Dr. Burkhard Göschel. En seulement 38 mois, il présente à la direction le projet E36/7 qui obtient l'aval fin 1994 pour sa mise en production.

La chronologie :

 

1994 : Présentation du roadster BMW Z3 en décembre.

1995 : Commercialisation du roadster BMW Z3 en versions 1.8i et 1.9i.

1996 : Présentation à Francfort des roadsters Z3 2.8i et Z3 M 3.2. En novembre le 100 000e roadster Z3 sort des chaînes de l'usine.

1998 : Commercialisation en fin d'année d'une variante coupé uniquement avec moteur 6 cylindres.

1999 : Restylage du Z3 (facelift). Arrêt du moteur 1,8 litres, nouveau moteur 2 litres 6 cylindres de 150 ch.

2000 : Début juillet, disparition du roadster Z3 M. Commercialisation du roadster Z3 2,2 litres de 170 ch et 3 litres de 231 ch.

2001 : Réapparition au catalogue BMW du Z3 M mais avec une version retravaillée de son ancien bloc (3 246 cm3 et 325ch).

2003 : Fin de la production et livraison des premières Z4, premier roadster de l’ère Chris Bangle.

Plus de détails

EXEMPLAIRE PROPOSÉ

 

Ext. : 354 - Titan Silver métallisé

Int. : R7SW - Cuir Noir complet et inserts en aluminium brossé

 

Codes options :

 

S209   Blocage de différentiel 25%

S210   DSC III

S243   Airbag passager avant

S260   Airbags latéraux

S278   Jantes alliages avec monte mixte

S302   Alarme

S314   Rétroviseurs ext. + serrure conducteur chauffants

S345   Chrome Line intérieur

S388   Capot électrique

S395   Arceaux de sécurité

S398   Capote électrique

S423   Tapis velours

S428   Triangle de signalisation

S441   Packs fumeur

S481   Sièges sports

S494   Sièges chauffants

S502   Lave-phare

S520   Antibrouillards

S530   Climatisation

S550   ODB

S658   Radio BMW Business CD RDS

S674   Hi-Fi system Harman Kardon

S704   Suspension Sport M

S710   Volant Sport M Cuir

S719   Sport Edition

S785   Répétiteurs blancs

L801   Version Allemande

 

Historique :

 

02.2004 - 16 700km - Oil Service

05.2007 - 27 896km - CT + Inspection I

06.2009 - 29 695km - CT

03.2013 - 31 537km - CT + Oil Service

09.2016 - 34 800km - CT + Inspection II + courroie/poulies 4 pneus

06.2017 - 35 836km - CT

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

6 cylindres en ligne
2979 cm3
15 cv
231ch à 5 900 tr/min
300Nm à 3 500 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

5.9 secondes
240 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

Propulsion
mécanique à 5 rapports

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4 050 mm
1 740 mm
1 290 mm
1 285 kg

NOTRE AVIS

De retour à la vente pour cette Z3 3.0 l roadster le 24/10

Contactez-nous
à propos de ce véhicule

Produit