991.2 Carrera 4S
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991.2 Carrera 4S

LE MODÈLE

Au-delà de ce qui se voit, la phase II de la Porsche 911 type 991 a fait l'objet d'un travail poussé de la part des ingénieurs de Stuttgart. A commencer par le moteur, donc. Le downsizing conquiert l'un des derniers bastions de résistance en jetant son dévolu sur flat 6 allemand. Malgré la baisse de cylindrée –il passe de 3.8 à 3.0 –il gagne 20 ch, atteignant 420 au total pour notre version S. Le but est bien évidemment de réduire la consommation, Porsche devant lui aussi satisfaire aux contraintes imposées aux constructeurs en matière d'émissions de CO2. Cela vaut pour la théorie, mais en pratique, comme souvent, la suralimentation n'aide pas à réduire la consommation en conduite sportive. Pour suivre le rythme imposé par le couple accru délivré par le boxer suralimenté, tous les autres éléments ont dû être revus. La transmission PDK à 7 rapports a ainsi été refondue pour supporter les contraintes supplémentaires, avec l'adjonction d'un nouveau double disque d'embrayage. En mode manuel, au levier, les changements de rapports se font dans le « bon » sens, vers l'avant pour rétrograder. La suspension active de série a été retravaillée, avec un châssis sport PASM abaissé de 20 mm sur les versions S. Quant aux freins, toujours si efficaces et endurants, ils reçoivent de nouveaux étriers 6 pistons pour la version S. 

D'un geste, la molette au volant permet de passer d'un mode normal très confortable pour une voiture de cet acabit au mode Sport, voire Sport+, franchement plus agressif dans ses passages de rapports et dans la sonorité qui l'accompagne, notamment au rétrogradage ou au lever de pied. Route tranquille, virages négociés pleins gaz, circuit, puis retour en ville au milieu des bouchons : la 911 sait tout faire dans d'excellentes conditions. Une polyvalence typique Porsche, avec un potentiel poussé encore plus loin dans le détail aujourd'hui. 

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EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Ext. OQ - Blanc

Int. AZ Cuir noir étendu

 

Liste des équipements :

176 Système d'échappement sport

250 Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)

342 Sièges chauffants

433 Jantes Carrera S 20 pouces

456 Régulateur de vitesse adaptatif incl. Porsche Active Safe (PAS)

457 Assistance angles morts

497 Steering code model designation rear painted

567 Pare-brise teinté dégradé

594 Ciel de toit en Alcantara

631 Affichage des limitations de vitesse

632 Phares à LED incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

638 Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul

653 Toit coulissant / relevable électrique en verre

658 Servotronic Plus

748 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

810 Tapis de sol

858 Volant Sport GT

9VL BOSE® Surround Sound System

9WT Mirroling Carplay

EKG Pack intérieur inserts en Carbone

P05 Sièges sport Plus électriques 4 voies

P13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

QR5 Pack Sport Chrono Plus

QV3 Radio numérique

X69 Baguettes de seuil de porte en carbone 

XDG Jantes peintes en Noir brillant

XEY Fonds Phares LED en noir

XPL Vitrage fumé (vitres latérales arrière et lunette arrière) 

XSC Écusson Porsche sur les appuie-têtes

XXP Feux AR teintés

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

6 cylindres à plat
2981cm3 bi-turbo
30cv
420ch à 6 500 tr/min
500Nm à 1 700 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

4.1 secondes
305 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

4 roues motrices
Double embrayage PDK 7 rapports

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4 500 mm
1 850 mm
1 300 mm
1 565 kg

NOTRE AVIS

Configuration très exclusive dans cette livrée blanche et touches d’éléments en noir comme les jantes Carrera S, le toit ouvrant en verre ou encore les phares LED PDLS+. L’exclusivité est également présente à l’intérieur avec les inserts et baguettes de seuil en carbone, le volant Sport GT, les sièges Sport Plus ou encore le pack Sport Chrono. Les feux AR teintés (idem GTS) ou encore l’échappement sport complètent la dotation bien fournie. Cette 991 4S phase 2 est un dans un état neuf, sous garantie constructeur initiale, visible en nos locaux et livrable immédiatement.

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