Historique :
Importée du Texas en 1989 par Mr Claude Dubois, pilote automobile Belge, qui entreprit une restauration totale depuis châssis mis à nu. Voiture assez saine à son arrivée et toujours en couleur d’origine rouge. Reprise des éléments abimés, remplacement des planchers, châssis sablé, remontage à neuf de tous les éléments. Le moteur a été soigneusement refait développant 143cv à 5200 trs/min. Après quelques années d’utilisation, la peinture a été refaite depuis tôle mise à nue autour de 2008-2010. Transfert de propriété en 2013 et 2 propriétaires privés depuis.
Améliorations (1989) :
- Pont arrière court 4.1/1, Auto-Bloquant Quaife
- Arbre à came Iskenderian
- 2 carburateurs Weber 45DCOE
- Équilibrage vilebrequin neuf amélioré (absence des vibrations habituelles sur TR)
- Bielles renforcées
- Pistons forgés
- Volant Moteur allégé
- Joint spi d’étanchéité entre moteur et boite
- Ventilateur électrique additionnel
- Radiateur huile
- Démarreur High Torque
- Alternateur Bosch refroidit par tuyau air
- Allumeur Mallory
- Pompe à essence modernisée
- Boite refaite et synchros remplaçés
- Overdrive neuf
- SilentBloc améliorés
- Direction à crémaillère
Mécanique dans un état irréprochable. Compressions, fonctionnement, tout est parfait.
Carrosserie superbement préservée et saine. Ajustements de qualité.
Intérieur légèrement patiné et chic.
Vendue révisée par notre garagiste spécialiste des anciennes Garage de la Maison Neuve.