Morgan Plus 4

Morgan Plus 4  1995

Couleur spéciale

Intérieur cuir beige

Jantes rayons chromées

Tableau de bord bois

Phares longue portée 

Ceintures de sécurité

Protection châssis antirouille

Appuis tête

Historique. 

Achetée neuve par Mr Griffo, Italien vivant à Bruxelles, ayant fait son temps avec la voiture et désireux de passer à autre chose après 25 ans de possession.  Livrée neuve et immatriculée à Rome en Janvier 1995, son propriétaire la ramena par la route l’été 1995 pour sa résidence de Bruxelles. L’auto resta alors physiquement à Bruxelles et sera toujours entretenue depuis l’origine chez Morgan Bruxelles, garage Albert.

26/09/1994 : bon de commande manuscrit et facture présents au dossier, Morgan Livrée neuve à Rome

02/01/1995 : première immatriculation, Rome

16/01/1995, 563km : inspection technique Morgan Rome

25/08/1995, 1561km : révision, Morgan Bruxelles

16/12/1999 : changement de domicile et immatriculation à Bruxelles

25/09/1996, 4298km : nettoyage, Morgan Bruxelles

26/02/1997, 5006km : révision, Morgan Bruxelles

10/09/1998, 7750km : révision, Morgan Bruxelles

04/05/1999, 8042km : remplacement batterie, Morgan Bruxelles

12/07/2001, 10300km : révision, Morgan Bruxelles

09/08/2004, 12887km : révision, Morgan Bruxelles

28/09/2006, 17019km : révision, Morgan Bruxelles

21/11/2007, 18915km : feins arrière, Morgan Bruxelles

07/04/2009, 20702km : révision, Morgan Bruxelles

24/09/2009, 20745km : tête d’allumeur, Morgan Bruxelles

29/11/2011, 22658km : feins arrière, Morgan Bruxelles

16/10/2012, 23513km : échappement et courroie d’alternateur, Morgan Bruxelles

07/01/2015, 24502km : démarreur et batterie, Morgan Bruxelles

16/11/2016, 25781km : révision et freins arrière, Morgan Bruxelles

16/11/2018, 27910km : révision complète y compris courroie de distribution, Morgan Bruxelles

Condition

La carrosserie est en excellent état préservée par l’utilisation de son propriétaire qui n’a jamais roulé sous l’eau avec l’auto. Il s’agit de la peinture d’origine. Parfait état excepté des défauts de chromage sur les jantes à rayon et un petit point de corrosion sur le bas de l’aile arrière gauche. La mise sur le pont confirme une auto en excellent état, abenxe de choc et de corrosion, les bois sont magnique, rien à signaler. 

La mécanique de cette Plus 4 est une grande réussite. Le moteur Rover 2l est très vif, dynamique, le tout dans une sonorité à l’échappement vraiment délicieuse. La boite des vitesses est une merveille de douceur et de précision, gros coup de cœur.  Le freinage est en parfait état en ligne droite. Ras 

L’intérieur est resté d’origine, cuirs, moquettes, tout est d’origine. 

La capote et les side screen sont en parfait état, ras.