Historique
-23/09/1997 : livraison Ferrari Pozzi pour Elite Motors à côté de Lille en qualité de véhicule de démonstration
- 1er propriétaire
- 12/07/1998, 9885km : révision par Ferrari Seclin, Lille (carnet)
- 30/11/2001, 35711km : révision par Ferrari Seclin, Lille (carnet)
- 23/02/2005, 40137km : révision par Ferrari Seclin, Lille (carnet)
- 03/09/2008, 49824km : révision et distribution par Ferrari Seclin, Lille (carnet)
- 2ème propriétaire de Lyon
- 02/04/2010, 53750km : contrôle technique vierge
- 25/08/2011, 53910km : contrôle technique vierge, Vendue par GTSPIRIT à son 3ème propriétaire de L’Yonne
- 22/05/2015, 70290km : rachat par le 4ème propriétaire Parisien
- 31/07/2015, 70650km : révision, distribution, tubistyle échappement par Fiorano Racing (carnet + facture)
- 15/07/2016, 75329km : révision par Fiorano Racing (carnet + facture)
- 19/11/2016, 75600KM : rachat par un collectionneur des yvelines, 5ème propriétaire
- 08/12/2016, 79905km : rapport d’expertise
- 19/07/2017, 77669km : révision par Fiorano Racing (carnet + facture)
- 10/12/2018, 84003km ; révision par Fiorano Racing (carnet + facture)
- 26/09/2019, 86187km : contrôle technique vierge
- 27/09/2019, 86182km : révision et distribution par Fiorano Racing (carnet + facture)
Condition
La Carrosserie de cette 355 est en excellent état. La mise sur le pont confirme une auto saine sans trace de choc. L’ensemble de la peinture a été refait il y a quelques années, sans trace dans le dossier historique. Quelques défauts minimes de peinture sont à signaler, et de l’ordre de l’usage d’une auto de 25 ans (quelques éclats et traces dans le vernis). Les jantes ont été refaites et se présentent sans défaut aujourd’hui.
La mécanique est elle aussi en grande forme. Parfaitement entretenue, et sortant de la grande révision comprenant les courroies de distribution, cette 355 est prête à partir sans frais. Le moteur est parfait, rien à dire. Idem concernant la boite de vitesses qui est d’une douceur redoutable. Le seul point à notifier concerne de compresseur de climatisation qui présente un suintement léger, clim parfaitement fonctionelle. A noter que le réglage de l’orientation des buses d’aération est en défaut.
Les pneumatiques datent de 2014, environ 20000kms parcourus, sculptures parfaites.
La sellerie est superbe, les cuirs sont en magnifique état. Une légère trace sur le bourrelet gauche, normal pour ce genre d’auto. L’intérieur est somptueux.
Le test routier s’avère parfait, rien à dire. Echapement tubistyle installé.
3 jeux de clés.