Porsche 911 3.2 Targa G50

Type 911430 Targa

Livrée neuve en Arabie Saoudite (C31). Les spécificités techniques sont exactement les les mêmes que les modèles produits pour la France avec un compteur en Km/h et type moteur européen M930/20 en 231ch. Seules les pare-chocs étaient différents, ceux-ci ont été européanisés en 2013. Le certificat d’authenticité fournis avec le véhicule en atteste.

Date de sortie usine 15.04.1987, immatriculée le 26.12.1987

Couleur Ext : rouge cerise (G4)

Couleur Int.  Cuir/velours (BH)

Codes options :

18 Rallonge colonne de direction

197 Batterie 88 AMP/H

286 Système Lave glace

288 Système lave phare

329 Radio Blaupunkt Toronto SQR 32 (fourni avec la voiture)

383 Réglage électrique du siège gauche - Siège baquet

383 Réglage électrique du siège droit - Siège baquet

401 Jantes forgées noires 16’’

473 Spoiler AV et aileron arrière (fournis avec la voiture)

474 Amortisseur sport

Historique complet depuis la livraison (carnet/factures/synthèse Excel) :

Déc. 1988 - Centre Porsche RIYADA - Livraison véhicule 

Janv. 1988 - 1615km - Centre Porsche RIYADA - Révision Porsche

Févr. 1989 - 9760km -  Centre Porsche RIYADA - Révision Porsche  

Mars 1990 - 17 464km - Centre Porsche RIYADA - Révision Porsche           

Avril. 1991 - 19 855km - Centre Porsche Cardiff - Révision Porsche

Juin 1992 - 25 300km - Finlay Gorham Porsche UK - Révision Porsche

Nov 1992 - 29 230km - Finlay Gorham Porsche UK - Révision Porsche

Mars 1993 - 33 430km - Centre Porsche UK - Révision Porsche       

Mai 1994 - 41 705km - Centre Porsche Sonauto           Révision Porsche     

Juin 1995 - 51 635km - Centre Porsche Ravé - Révision Porsche

Juin 2001 - 67 262km - PV CT Autovision

Avril 2002 - 72 336km - Centre Porsche Ravé SA

Remplacement Pare brise

Entretien 80 000km + vidange BV

Réglage jeu aux soupapes

Remplacement clapets & conduite lave-glace

Entretien. Clim +

Remplacement plaquettes AR

Nov 2002 - 75 802km - Centre Porsche Ravé SA

Entretien Intermédiaire

Contrôle soubassement

Jambes de force

Remplacement pneus

Réglage géométrie

Remplacement évaporateur cli

Remplacement capteur de vitesse           

Juin 2003 - 78 897km - CT + recharge

Juil. 2005 - 84 399km - CT

Juil 2007 - 87 741km - CT

Juin 2008 - 89 214km - Jacky Auto Sports         

Echange complet embrayage

Chgt sonde Allumage & sonde Injection  

Juil 2009 - 90 832km - CT

Sept. 2009 - 91 036 km

Remplacement pneus AV

Géométrie

Remplacement batterie

Juin 2011 91 840km - CT

Oct. 2011 - 92 450km - Pilote révision

Vidange + bougies + Filtres huile/air/essence

Chgt pneus AR (Michelin Exalto N0)

Chgt Amortisseurs AR

Chgt vérin AV+AR

Chgt flexibles freins AV

Pose autoradio Alpine + HP AVT Focal    

Juil 2012 - 94 230km - Mougins Auto Sport

Révision

Réglage des jeux aux soupapes

Réparation étriers

Plaquettes frein avant

Mai 2013 - 95 515km - Mougins Auto Sport     

Nettoyage moteur

Pose silencieux & pré silencieux Scart Riva

Chgt tubes retour huile

Purge circuit hydraulique

Chgt biellettes chauffages

Nettoyage/graissage moteurs chauffage

Réfection siège conducteur (Cuir) +

Expertise + CT

Peinture carrosserie avec démontage complet + changement des joints & pièces

+ Polissage jantes Fuchs+ retrait aileron + changement PC et butoirs AR  

Juil. 2013 - 95 220km - Mougins Auto Sport                 

Recharge clim

Chgt courroie Alternateur

Sablage & Peinture turbine

Pose coupe circuit   

Juin 2015 - 96 000km - Marc Borie Automobiles          Changement récepteur embrayage

Août 2015 - 98 428km - Marc Borie Automobiles

Réfection toit Targa + assise sièges avant + panneaux de porte

Grande révision

Remplacement tubes huile calorstat

Réfection faisceau TBD

Chgt faisceaux allumage + rotor + tête

Ecrous antivol 993

Etanchéité axes culbuteurs

CT + expertise Delicourt

Juin 2016 - 100 721km - Marc Borie Automobiles

Révision

Changement Batterie

Remplacement montre

Réfection faisceau essuie glace

Recharge climatisation

Mars 2018 - 105 700km - Centre Porsche Saint Germain en Laye

Révision annuelle (vidanges + filtres)

CT

Lustrage complet et traitement cuir

L’essai dynamique confirme l’excellente santé du véhicule. Confortablement installé dans les sièges baquets, une invitation à tourner la clé et là c’est le frisson assuré ! Le son du flat 6 à air est en effet mis en valeur par l’échappement Scart, sonore mais pas inconfortable. Dès les premiers tours de roue on note la précision et le verrouillage franc de la boite de vitesses G50. L’embrayage est souple et linéaire.

Les premières irrégularités de la route ne font remonter aucun jeu des trains roulants. Le freinage est linéaire et stable avec une attaque franche.

La climatisation est fonctionnelle comme toutes les fonctions de bord, y-compris la montre qui a été récemment été remplacée.