Mercedes 280 SL

Vendue



Marque : Mercedes
Modèle : 280 SL

Description

Historique

Cette pagode est une raie Européenne, livrée neuve en Belgique, 3 propriétaires connus à ce jour. De livrée Bleue cuir blanc d’origine, elle fût entièrement restaurée à neuf par son ancien propriétaire dans une configuration de couleur fantastique, gris foncé /cuir noir. Depuis la restauration terminée en mars 2015, cette pagode n’a parcouru que 600 km.

 

26/03/1971, immatriculée sous le n° 86ZY3 en Belgique,

25/03/1999, immatriculée sous le n° RFA146 en Belgique,

04/06/2015, immatriculée sous le n° OAAT170 en Belgique,


Carrosserie

Nous vous présentons ici une pagode complètement démontée depuis la coque mise à nue et restaurée au moindre écrou. Un dossier photos de restauration accompagne la voiture et nous permet de juger la qualité du travail fait ! Une restauration Germanique de qualité. Tout est neuf et a été refait.

Le hardtop de cette SL a été vendu par son ancien propriétaire indépendamment de la voiture. Nous possédons un autre hardtop que nous donnons avec cette pagode. Celui-ci est à restaurer et nous nous chargerons de le faire pour la vente, sauf si son nouveau propriétaire désire juste avoir un hardtop au cas où, et le faire restaurer plus tard (déduction faite du cout de restauration au prix de vente).

Mécanique

L’ensemble de la mécanique est neuf et a été refait. Il s’agit ici d’un bloc moteur remplacé dans le passé non matching. Idem pour la boite de vitesses, pont, pompe injection, etc…

Une révision complète de fin de rodage vient d’être réalisée, cette pagode est donc prête à prendre la route toutes distances !

Comportement dynamique

Quel délice de pouvoir rouler dans une pagode neuve, l’impression du retour dans le passé est surprenant. Aucun bruit parasite, un vrai régal. La boite de vitesses est douce, l’embrayage hydraulique est facile d’utilisation, l’étagement est parfait. Cette pagode est absolument parfaite à conduire, et la sonorité de l’échappement inox est un vrai délice. Seul bémol, son autoradio d’époque qui ne capte pas la radio !! Un gros défaut pouvant être corrigé facilement, nous sommes bien d’accord !...

Notre Avis

3 propriétaires connus. Complètement restaurée à neuf du moindre écrou dans une configuration de couleur So Clic, boite mécanique, cette pagode est prête à prendre la route immédiatement., Nous sommes heureux de vous présenter cette Mercedes Pagode 280 sl de 1968. Il s’agit ici d’une vraie Européenne livrée neuve chez nos voisins Belges

Moteur

Type 6 cylindres en ligne
Cylindrée 2778 cm3
Puissance fiscale 16 CV
Puissance max 170 CV ou 125 kW @ 5750 rpm
Couple max 40.0 Nm à 5750 rpm

Transmission

Type propulsion
Boîte de vitesses 4 vitesses manuelle

Dimensions

Longueur 428.5 cm
Largeur 176 cm
Hauteur 132 cm
Poids à vide 1360 kg

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