Historique
Modèle de 1974, carte grise normale Française. VW181 acheté par le propriétaire actuel en 2007, restauré et utilisé pour les vacances.
Moteur refait en 2008, environ 1000kms depuis
- Bloc moteur 1600 remplacé
- Pistons Malhe
- Arbres à came Engle 110
- Poussoirs Scat
- Volant moteur 200mm
- Pompe à huile Shadeck Full-Flow
- Radiateur d’huile
- Disque embrayage renforçé
- Pompe essence electrique
- Carburateurs Weber 34 ICT
Donné avec la voiture, et/ou pouvant être installé à la demande :
- Échappement Inox
- Webasto restauré