Nouveau
Corvette Z06
Agrandir l'image
Corvette Z06

Chevrolet Corvette Z06

LE MODÈLE

La Z06

Dans la lignée des Corvette les plus sportives, Chevrolet dévoile son nouveau fer de lance pour son label de voitures de sport. Déjà la Corvette C6 " standard " avait fixé de nouvelles références pour la voiture de sport américaine, mais la Corvette C6 Z06, en reprenant l'appellation d'une option apparue en 1963, vient de mettre la barre encore plus haut avec une définition résolument sportive. Avec son gros V8 big bloc de 7 litres et ses 512 ch, la Corvette ne risque pas de manquer de souffle...

Attaqué de toute part par la concurrence, et avec une situation financière globale précaire et incertaine, General Motors par la voix de son président Bob Lutz fait face. Même la Chevrolet Corvette, l'une des icônes de la voiture de sport américaine avec la Ford Mustang, est mise à contribution pour valoriser son passé et briller au firmament de la voiture de sport. Bob Lutz ne s'en cache pas et capitalise sur les victoires de la Corvette C6-R d'usine aux dernières 24 Heures du Mans tout en rappelant le patrimoine de la Corvette. La Corvette C4 avait eut le droit à sa version ZR1, mise au point par Lotus. Mais c'est sur les Corvette des années 60 qu'il faut remonter pour découvrir les raisons de l'appellation de la nouvelle Corvette C6 Z06. En 1963, Chevrolet proposa à sa clientèle sur sa Corvette un pack " Special Performance " optionnel qui permettait d'adapter la Corvette pour une utilisation circuit. Une option très onéreuse à l'époque (1 820 dollars alors qu'une Corvette était vendue… 4 000 dollars !) qui abouti à des ventes très confidentielles avec moins de 200 exemplaires équipés du précieux pack. Ensuite, c'est seulement sur la Corvette C5 que cette appellation va ressurgir pour désigner la variante la plus puissante. Mais la Corvette C5 Z06 ne sera jamais importée officiellement en France par General Motors France. La saga des Corvette radicales se poursuit donc avec la génération C6.

Plus de détails

EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Châssis : 1G1YY26E865121308

Type : 1YY87 (Z06)

Couleur Extérieur : 933L - Bleu Le Mans

Couleur Intérieur : 193 - Noir

 

 

Liste des équipements :

AAB Pack mémoire

AJ7 Airbags

AQ9 Sièges sports

CJ2 Climatisation auto bi-zone

DD0 Rétroviseurs électriques

DD8 Rétroviseur intérieur anti-éblouissement

D42 compartiment arrière

E2C Xénon D1S

FE4 Suspension Z06

FE9 Code émission

GU6 Std. Axle Ratio 3.42:1 Six Speed

IL3 inserts Z06

JL5 BVM

J56 ABS

KA1 Sièges chauffants

K63 Alternateur 110A

LS7 V8 7.0

MM6 BVM 6 Tremec, 85mm, 2.66 1st, 0.50 6th, O/D

MN6 BVM6

NK4 Volant sport cuir

N37 Colonne de direction réglable

QL9 Jantes polies 8 x 9.5 AV et 19 x 12 AR

UG1 Homelink

US3 Antenne courte

U2K Digital auto DAB

U3U Navigation

U52 Instrument électronique

U65 Audio Bose 7 HP

VDD Information DVD

1SZ Pack option

19I inserts int. Ebony

2LZ Head Up display

 

 

Historique administratif :

 

03.2006 : sortie de production

 

2006 à 2011 : Véhicule en possession de la société « STOKES TRAINOR » aux Etats-Unis. Tous leurs véhicules ont été saisis et mis en vente aux enchères.

La voiture était en « MSO » lors de l’achat du véhicule en septembre, c’est-à-dire qu’elle n’avait pas été immatriculée avant mars 2011. Elle avait alors 55 Miles au compteur.

 

Descriptif lors de la vente aux enchères aux Etats-Unis :

 

« BARN FIND,Z06 CORVETTE,DARK BLUE,55 MILES,6 SPD,ON MSO (MANUFACTURER'S STATEMENT OF ORIGIN)

THIS IS A BRAND NEW CAR, AND IS STILL ON THE MSO, AND HAS BEEN IN STORAGE SINCE IT WAS PURCHASED NEW IN 2006. THE BUYER WILL BE THE FIRST TITLED OWNER OF THE CAR.   THE PURCHASER ONLY DROVE IT AROUND THE COUNTRYSIDE A COUPLE OF TIMES.  PART OF THE MILEAGE IS FROM LOADING AND LOADING AT THE FACTORY AND DEALERSHIP.  IT STILL HAS ALL THE FACTORY DOOR GUARDS ON IT.  THIS IS AN UNBELIEVABLY AWESOME CAR. IT NEEDS A BATTERY, BUT WITH A JUMP BATTERY IT HOWLS INTO LIFE. COMPLETELY FACTORY ORIGINAL IN EVERY DETAIL.

HERE IS A TRUE BARN-FIND AUCTION OF THE DECADE.  I COULDN’T »

 

09.2011 : commande du véhicule par le biais de la société Surf City Company (PARIS)

12.2011 : réception du véhicule (200 km au compteur), confié ensuite à Street Garage à Villemandeur pour mise en conformité

11.2014 : Récupération du véhicule finalement mis en conformité ; trois années auront été nécessaires pour que le dossier soit débloqué administrativement (cf. factures de mise en conformité)

12.2015 : vente par nos soins à un de nos clients français qui l’a conservé jusqu’à aujourd’hui, nous venons de lui reprendre.

 

 

Historique des CT français :

11.2012 – 137km

12.2014 – 539km

12.2015 – 665km

03.2018 – 12 178km

02.2020 – 21 365km

 

 

Historique des entretiens en France :

Révision complète par le garage Paul Chedid à Paris en 2015, le rappel constructeur a également été effectué sur le toit Targa.

Ensuite révisions annuelles par le garage « Addict Driver » à Toulouse. Alternateur remplacé en 2020.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

V8 atmosphérique
7 011cm3
40 CV
512 ch au régime de 6 300 tr/min
637 Nm au régime de 4 800 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

3.9 sec
320 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

Arrière
Manuelle à 6 rapports

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4 404 mm
1 930 mm
1230 mm
1 418kg

NOTRE AVIS

Une vraie « Muscle car » de retour chez nous ! Vendue en 2015 par nos soins, son propriétaire a depuis parcouru 23 000km à son volant avec un entretien annuel méticuleux. Cette Z06 a donc été choyée comme il se doit après son faux-départ judiciaire aux US et délai de mise en conformité européenne en France. Ses caractéristiques sont excitantes, V8 atmosphérique de 7 litres de cylindrée, plus de 500ch, boite mécanique, le rêve américain en somme ! 

Contactez-nous
à propos de ce véhicule

Produit