Plus 4
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Plus 4

LE MODÈLE

Dans les années 1920 et 1930, l’usine Morgan s’était spécialisée dans les cyclecars. Ce marché était florissant en Grande-Bretagne, grâce à des taxes réduites par rapport aux voitures. À partir de 1935, les avantages liés à cette taxe furent supprimés (Road Fund tax). Dès lors, l’âge d’or du cyclecar était révolu et les ventes s’en ressentirent nettement.

La Plus 4 existe dans la gamme Morgan depuis 1951 et représente une évolution de la 4/4 avec des ailes et roues plus larges lui donnant un look d'une auto plus posée sur la route. Le moteur est lui aussi supérieur en cylindrée et puissance à la 4/4. Un excellent compromis et la voiture la plus vendue  chez Morgan !

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EXEMPLAIRE PROPOSÉ


Sport Grey (gris souris)

Arrière sport

Intérieur cuir brun

Capote PVC noire

1ère main

 

Options :

-       Sièges Sport

-       Tableau de bord bois

-       Volant bois MotoLita

-       Jantes rayon noir

-       Papillons de roue chromés

-       pare choc Ar

-       Rétroviseur intérieur chromé

-       Rétroviseurs ronds extérieurs

-       Pommeau levier vitesses

-       Porte bagage

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

4 cylindres Ford
1999 cm3
8
145 bhp @ 6000 rpm
201 Nm

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

7.5 seconds
189 kph

Transmission

Type
Boîte de vitesses

Arrière
Mécanique 5 vitesses Mazda

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4010mm
1630mm
1220mm
927 kg

NOTRE AVIS

Magnifique exemplaire et rare configuration pour cette Morgan Plus 4 dans un état spectaculaire d'entretien et de conservation. Enfin une Morgan au look sportif pour les amateurs du genre. 

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Produit