Cayman S 981
Agrandir l'image
Cayman S 981

LE MODÈLE

Huit ans après son lancement en 2005 et quatre ans après son restylage en 2009, le Cayman Type 987 cède sa place à la nouvelle génération : Type 981

Porsche a présenté en novembre 2012 à Los Angeles la troisième génération de son Crocodilus Sclerops, comprenez le coupé Cayman, répondant au nom de code 981. Les ambitions concernant ce modèle sont à la hausse, les ventes ayant été jusqu’ici modestes voire confidentielles dans notre pays. Pour ce faire, la ligne est plus affirmée, les caractéristiques techniques en amélioration et une option apparaît enfin au catalogue, le différentiel arrière à glissement limité Porsche Torque Vectoring, jusqu’ici réservé à la 911. Le moteur est le Flat Six 3.4 dont la puissance a été portée à 325 cv à 7’400 t/min et le couple à 370 Nm de 4’500 à 5’800 t/min.

La qualité perçue est de tout premier ordre, les ajustages et l’aspect des différentes pièces du tableau de bord et de l’intérieur en général se situant au niveau des références du moment. 

Le mode Sport Plus passe encore un cap. La 7ème n’est plus disponible, la boîte est encore plus rapide, générant même des à-coups volontaires lors des passages de rapports dans les tours. 

Sur le mode Sport Plus, le PASM passe lui-même en mode Sport, les suspensions devenant plus fermes, mais pas inconfortables. Surprenant, on comprend au fil des kilomètres que le PASM est très actif, modifiant le tarage selon le profil des virages et l’intensité d’utilisation. Il est bien entendu possible de régler indépendamment le mode du PASM.

Au final, cette Cayman S est bien une Porsche à part entière, elle est performante et endurante, mais surtout distille des sensations dignes d’une vraie sportive. Elle se montrera douce et polyvalente sur route, faisant de chaque kilomètre parcouru un moment de plaisir. Une vraie Porsche, très attachante. 

Plus de détails

EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Ext. : Gris Quartz métallisé (LM7S)

Int. : Cuir naturel étendu Espresso (NE)

Jantes : Carrera Classic 20’’

 

Codes options :

 

009      Version « S »

023      Fond de compte tours argenté

140      Suspension dynamique du moteur PADM

250      Boite de vitesses PDK

342      Sièges chauffants

427      Jantes Carrera Classic 20’’

454      Régulateur de vitesse

475      Amortissement piloté PASM

490      Audio Plus

534      Alarme

573      Climatisation automatique bi-zone

583      Prise 12V console centrale

603      Bi-Xénon directionnels PDLS+

605      Feux de jour à LED

619      Bluetooth

636      Système d’aide au stationnement AV et AR

640      Pack Sport Chrono Plus

642      Fonction Start & Stop

656      Colonne de direction électrique à mémoire

674      Pré-équipement Tracking PVTS

748      Rétroviseurs rabattables électriquement

810      Tapis velours

812      Seuils de porte en acier inoxydable

840      Volant Sport Design à palettes

870      Audio universelle (audio Bluetooth et USB/IPod)

981      Intérieur cuir naturel étendu

991      Module airbag cuir naturel

P06     Sièges Sport 14 voies électriques à mémoire côté conducteur

P13     Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

P23     Porsche Communication Management (PCM) incl. module de navigation

UN1    Service Online

 

 

Historique :

 

03.2013 – Livraison CP Clermont-Ferrand

04.2015 – 10 697km – Entretien des 2 ans – CP Clermont-Ferrand

03.2017 – 17 026km – Entretien des 4 ans – CP Clermont-Ferrand

04.2019 – 41 793km – Entretien des 6 ans – CP IMSA Rouen

02.2020 – 51 500km – Remplacement des 4 pneus – Michelin Pilot Sport 4S

02.2021 – 54 800km – Service des 8 ans prévu pour la vente au CP St Germain

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

Flat 6
3436 cc
22 CV
325 ch à 7 400 tr/min
370 Nm à 4 500 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

4,9s
281 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

Arrière
PDK 7 vitesses

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4 380mm
1 800 mm
1 300 mm
1 370 kg

NOTRE AVIS

Déjà vendue par The Motors Gallery en début d'année et de retour après des évènements familiaux, ce Cayman S est une superbe opportunité de de trouver une auto prête à partir, révisée, traitement céramique fait, à un prix compétitif. Les beaux jours arrivent, imaginez un road trip au volant de la belle....

Contactez-nous
à propos de ce véhicule

Produit