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XKR
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XKR

LE MODÈLE

La Jaguar XK est un coupé, existant également en version cabriolet, de la marque Jaguar. Sa première version est la Jaguar XK8, dérivée également en version R plus sportive et remplacée ensuite par une seconde génération. Cette Jaguar est un coupé quatre places haut de gamme de catégorie grand tourisme. Cette voiture possède plusieurs concurrentes sur ce segment notamment la Maserati GranTurismo (GranCabrio pour la version cabriolet), la BMW série 6 F13, l'Aston Martin DB9 et la Porsche 911.

La nouvelle Jaguar XK est présentée en 2006. Son dessin a été revu, par rapport à la XK8 : ainsi, le capot s'enrichit de 2 sorties d'air et la calandre perd sa barre horizontale, remplacée par une grille. Dans le même esprit, Jaguar dote la XKR de 4 sorties d'échappements, au lieu de 2 sur la XK8. Les voitures, badgées XKR, peuvent recevoir de surcroît des jantes spécifiques de 20 pouces et un freinage Brembo.

Le moteur a une cylindrée de 4,2 L puis de 5,0 litres en 2009, ce dernier moteur étant totalement remanié. La puissance de l'XK atteint ainsi 550 ch DIN en version compressée, qui permet d'atteindre les 100 km/h en seulement 4,7 secondes2 (0 à 200 km/h : 16.6 secondes). Cette Jaguar est bridée à 250 km/h. La XKR est dotée du même 8 cylindres en V à 90° que la XK8, à un détail près : l'alimentation est complétée par un compresseur volumétrique Eaton et un système d'admission variable. En conséquence, la puissance fait un bond de 116 ch, pour passer de 304 à 420 ch (510 ch en 2010 avec le nouveau V8 de 5,0 L). Il en est de même pour le couple : 560 Nm (57 mkg) contre 420 Nm (42,8) pour la XK8. La boîte, d'origine Mercedes (722.6) puis ZF (6HP26) est rapide, pour un modèle automatique d'architecture classique, changeant de rapport en moins de 100 millisecondes, et bénéficiant d'un mode sport que l'on peut activer ou désactiver en roulant. Pour ce qui est de l'habitacle, Jaguar propose au choix un intérieur tout cuir et de nombreuses boiseries, ou au contraire un aspect plus sobre et sportif où l'aluminium et le carbone remplacent les boiseries. La nouvelle XK dispose d'un nouveau système de navigation.

 

Plus de détails

EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Couleur  LHL Slate Grey

Intérieur Cuir Biscuit

Historique

Vendue neuve par la concession Jaguar Autorally de Naples et toujours entretenue par la même concession jusqu’à février 2020 ou nous avions acheté cette XKR directement au près de Mr Landolfi, qui gravement malade a du se résoudre à vendre la voiture, celle-ci n’avait pas roulé depuis 2 ans. Nous avons vendu cette XKR en février à un de nos clients collectionneur qui, malheureusement, doit se résoudre à vendre plusieurs autos de sa collection, après n'avoir parcouru que 1000kms à son volant. 

 

 

30/11/2006 : immatriculation au nom de la concession Jaguar Autorally

06/03/2007 : première main Mr Pisani

18/11/2007, 10 887 km : premier entretien par Jaguar Autorally

31/12/2008, 11 200 km : entretien par Jaguar Autorally

02/08/2009, 12 030 km : entretien par Jaguar Autorally

05/08/2009 : deuxième main Mr Landolfi

08/09/2010, 16 630 km : entretien par Jaguar Autorally

18/04/2011, 18 530 km : entretien par Jaguar Autorally

07/03/2012, 20 150 km : entretien par Jaguar Autorally

15/07/2013, 25 112 km : entretien par Jaguar Autorally

18/06/2014, 30 780 km : entretien par Jaguar Autorally

10/06/2015, 32 620 km : entretien par Jaguar Autorally

08/06/2016, 35 830 km : entretien par Jaguar Autorally

12/09/2017, 44 360 km : entretien par Jaguar Autorally

10/02/2020 : 46 030 km : entretien et pneumatiques par Jaguar Courbevoie

Troisième main Française depuis février par un de nos clients collectionneurs. 

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

8 cylindres en V, 32S
4 196 cm3
32 cv
416 ch / 306 kW à 4 196 tr/min
460 Nm à 4 000 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

4,90 s
250 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

Propulsion arrière
Boîte automatique, 6 vitesses

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4,791 m
1,892 m
1,322 m
1 665 kg

NOTRE AVIS

Magnifique configuration de couleur Slate Grey intérieur cuir biscuit pour cette Jaguar XKR coupé à la ligne éblouissante. Un exercice de style néo rétro réussit pour ce coupé Jaguar, ou l'on y retrouve beaucoup de symboles stylistiques de son ainée la Jaguar type E. Faiblement kilométrée, et toujours entretenue, cette XKR est une superbe opportunité. 

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