991.2 Carrera GTS
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991.2 Carrera GTS

LE MODÈLE

La Porsche 911 est perpétuellement en mouvement. C’est ce qui fait sa force et son attractivité, au-delà de ses qualités intrinsèques. Après une année 2016 marquée par la 911 R, voici le retour de la griffe GTS en 2017. Avec une puissance de 450ch, elle vient se positionner entre la Carrera S (420ch) et GT3 (500ch)

Le moteur Flat-6 3.0 bi-turbo reçoit un nouveau turbo et une pression de suralimentation en hausse pour porter la puissance à 450ch et le couple à 550 Nm. Les performances gagnent 0,2 s sur le 0 à 100 km/h par rapport à la Carrera S et toutes les GTS pointent au-delà de 300 km/h. Au-delà des chiffres, ce sont les sensations qui comptent et la GTS a la bonne idée d’intégrer en série un échappement Sport avec réduction d’insonorisation. Le timbre sportif gagne en caractère et la sonorité ne semble ainsi pas étouffée comme cela peut être ressenti sur les Carrera.

Du son, de la performance, il ne reste plus que le châssis pour compléter le tableau et, là aussi, la GTS propose un supplément d’âme avec l’adoption en série du châssis Sport abaissé de 10 mm et de la voie arrière élargie de 44mm.

Plus de détails

EXEMPLAIRE PROPOSÉ

023      Fond de compteur Argent

082      Réservoir 90l

088      Pack intérieur GTS Rhodium

221      PTV+

250      Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)

342      Sièges chauffants

449      Jantes 911 Turbo S 20 pouces, peintes en Noir (finition satinée)

454      Régulateur de vitesse

475      PASM (Porsche Active Suspension Management)

567      Pare-brise teinté dégradé

581      Filet de rangement

631      Affichage des limitations de vitesse 

636      Assistance parking avant et arrière

651      Toit coulissant / relevable électrique 

712      Sans désignation latérale

748      Rétroviseurs rabattables électriquement

810      Tapis de sol

GR       Intérieur tout cuir Noir et Alcantara® avec Pack intérieur GTS 

P13      Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

QV3     Radio numérique

XAS      Pare-choc AV Sport Design

XGB     inserts tableau de bord en carbone

XHM    Insert console centrale en carbone

XLL       Volant GT Sport en Alcantara

XLN      Sélecteur PDK en carbone

XWC     Inserts portes en carbone

XXP      Feux AR GTS (assombris)

 

01.2020 – premier service réalisé chez Porsche AG

4 pneus neufs – Michelin Pilot Sport 4S N0

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

6 cylindres à plat bi-turbo
2981 cm3
34 CV
450 ch au régime de 6 500 tr/min
550 Nm de 2 150 à 5 000 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

3.7 sec
310 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

2 roues motrices
Boîte PDK 7 vitesses

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4528 mm
1852 mm
1284 mm
1 470 kg

NOTRE AVIS

Sans doute le meilleur compromis entre la 991 phase 1 et la nouvelle 992, la 991.2 Carrera GTS ! Dotée du moteur Flat 6 3.0 bi-turbo développant 450ch, ce moteur vous étonnera par son couple généreux et disponible à très bas régime. Présentée ici dans une configuration dans le plus pur esprit GTS, livrée Bleu graphite associée au pack intérieur GTS et ses coutures contrastantes en gris Rhodium. Bi-Xénon PDLS+, PTV+, toit ouvrant et rétroviseurs rabattables électriquement complètent une dotation de série déjà fournie. Les jantes Turbo S en noir satiné, spécifiques à cette version, renforcent le dynamisme de cette superbe 991. 1er service réalisé en centre Porsche et 4 pneus Michelin neufs, cette belle 911 est visible en nos locaux et livrable immédiatement.

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