Cayman 981 GTS
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Cayman 981 GTS

LE MODÈLE

Présenté en début d’année, le Cayman GTS (Gran Turismo Sport) apporte un supplément de sportivité. Esthétiquement, ce Cayman GTS reçoit un traitement plus agressif. Optiques Bi-Xénon noirs, bouclier avant intégrant désormais des LED de jour à la manière du Boxster, jantes de 20 pouces, écritures GTS sur les flancs, et optiques arrières fumées font partie de la panoplie. De série, la Cayman GTS se dote de sièges sports et de garnitures mêlant cuir et Alcantara. On remarque aussi les inscriptions GTS brodées sur les appuie-tête ou sur les baguettes de seuils de portes, tandis que les habillages en carbone viennent donner une tonalité sportive au modèle.
Le Porsche Cayman S était déjà "accusé" à sa sortie d’être très proche de sa grande sœur, à tel points que les performances sont quasiment identiques. Le Cayman GTS réduit lui l’écart et avec 340 chevaux (325ch Cayman S), il n’offre plus que 10 petits chevaux de moins que la 911 Carrera. Gagnant également 10 Nm de couple, ce Porsche Cayman GTS ne réclame plus que 4,9 s pour passer de 0 à 100 km/h en boîte mécanique, 4,8 s avec la boîte PDK optionnelle, voire même 4,6 s si cette dernière est associée au Pack Sport Chrono (réglage amortissements et changements de rapports plus courts). La vitesse de pointe s’établit elle désormais à 285 km/h.

Plus de détails

EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Ext. :   LC9A Blanc

Int. :   Pack intérieur GTS, coutures contrastantes couleur « Rhodium »

 

011      Modèle spécial GTS

027      Fond de compteur Gris Rhodium

088      Pack GTS intérieur Gris Rhodium

089      Pack Design noir brillant

140     Suspension dynamique du moteur (PADM)

250      Boite double embrayage PDK

267      Rétroviseurs anti-éblouissement

268      Capteur de pluie

288     Lave-phare

342      Sièges chauffants

423     Jante Carrera III S 20"

454     Régulateur de vitesse 

475     Amortissement piloté PASM

482     Contrôle de la pression des pneus RDK 433 mhz

567      Pare-brise teinté dégradé

572     Climatisation 

583      Prise 12V console

594     Ciel de toit en alcantara

605     Feux de jour LED

620     Bi-Xénon PDLS+ / fond noir

621     Prise 12 volts, côté passager

631      Affichage des limitations de vitesse

636     Aide au stationnement AV et AR

640     Pack Sport Chrono Plus

642      Fonction Stop-Start

658      Servotronic Plus

665     PCM Radio

666     PCM Tel Bluetooth

672      PCM Navigation

680     BOSE® Surround Sound-System

810     Tapis de sol

870     Interface multimédia universelle

975     Équipement intérieur Alcantara

981     Tableau de bord cuir

991     Module d'airbag en cuir

CXC     Seuils de Porte inox illuminés

P04     Sièges Sport Plus 2 voies

XDA    Jantes peinte en noir brillant

XGB     Inserts de planche de bord carbone

XHM    Console centrale carbone

XLF      Échappement sport

XLK      Volant Sport Design Alcantara

XLN     Levier PDK en Alcantara

XWC    Inserts de panneaux de porte carbone

XXR     Feux AR teintés

 

Suivi Porsche :

04.2015 – livraison Centre Porsche Bensberg

01.2017 – 4 939km – Service des 2 ans par le centre Porsche Bensberg

12.2018 – 18 071km – Service des 4 ans par le centre Porsche Bensberg

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

6 cylindres à plat
3436 cc
23 CV
340 ch au régime de 7400 tr/min
380 Nm au régime de 4750 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

0/100km/h : 4.6 sec
285 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

Arrière
PDK 7 vitesses

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4.404 m
1.801 m
1.284 m
1 375 kg

NOTRE AVIS

En nos locaux le 29 août 2019.

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