991.2 Carrera 4S cabriolet
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991.2 Carrera 4S cabriolet

LE MODÈLE

Avec le Macan, Porsche poursuit sa stratégie d’extension de sa gamme. Un peu d’histoire nous montre qu’au milieu des années nonante, la 911 et ses dérivés est le seul modèle de la marque, en grandes difficultés à ce moment-là. Le sauvetage prend forme avec la Boxster puis sa version en coupé, le Cayman. Mais les ventes décollent vraiment lorsque Porsche présente son SUV Cayenne en 2002. En 2009 la berline Panamera continue sur la voie du succès en explorant les niches des voitures de luxe. On est loin de la gamme de voitures sportives des années soixante, mais force est de constater que cette stratégie fonctionne et Porsche se porte comme un charme.

Le Macan Turbo représente aujourd’hui le sommet de la gamme Macan comprenant trois modèles, complété par les Macan S et Macan S Diesel. Sur certains marchés, un quatrième modèle avec moteur 4 cylindres 2l a été récemment lancé. Tous les moteurs sont suralimentés, donc la dénomination « Turbo » est plus une indication de niveau dans la gamme que de différenciation technique. La base de ce propulseur est un V6 bi-turbos de 3.6l de cylindrée développant 400 ch à 6000 tr/min pour un couple maxi de 550 Nm de 1350 à 4500 tr/min. Les performances annoncées sont une vitesse maximale de 266 km/h et un 0-100 km/h en 4.8 secondes. La consommation normalisée est de 9.2 à 8.9 l/100 km. Le poids DIN approche les 2 tonnes avec 1925 kg revendiqués.

Plus de détails

EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Ext. : LC1Y – Palladium métallisé

Int. : VF – Cuir étendu noir

 

Liste des options :

0TD    Tapis velours 

1BK    Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM

1D3    Dispositif d'attelage rétractable électriquement

1N3    Servotronic Plus

1Y1     PTV Plus

2ZH     Volant multifonctions chauffant

3FU     Toit ouvrant panoramique

4A4     Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière

4D3    Ventilation des sièges avant

6A7     Extincteur

7Y3     Assistance angles morts avec assistance de changement de voie

8A4     Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°

8EX     Phares à LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

8T3     Régulateur de vitesse adaptatif

CY3     Jantes RS Spyder Design 20 pouces

IV2      Module Connect Plus

PA2     Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique (en association avec pack mémoire confort ou pack mémoire conducteur)

PP8     Pack confort luminosité (en association avec pack mémoire confort ou pack mémoire conducteur)

QR5    Pack Chrono Sport Plus

QV3    Radio numérique DAB

VC1     Homelink

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

V6
3 604cm3 Turbo
29cv
400ch à 6 000 tr/min
550Nm à 1 350 à 4500 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

4.8 secondes
266 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

4 roues motrices
Double embrayage PDK 7 rapports

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4 699 mm
1 923 mm
1 609 mm
1 925 kg

NOTRE AVIS

En nos locaux le 28.03

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