991 Carrera S 3.8
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991 Carrera S 3.8

LE MODÈLE

La vénérable 911 a toujours su cultiver la tradition maison, génération après génération. La "991", septième du nom, plus grande, plus légère, plus polyvalente que la précédente, mêle habilement les gènes d’une sportive de caractère à ceux d’une confortable Grand Tourisme.

Si les lignes de cette 911, type 991, semblent proches de celles de la "997", elles cachent bien leur jeu. Tout change, ou presque. Comme ses devancières, les types "G" (1968) et "996" (1997), cette dernière évolution a vu son empattement augmenté, précisément de 100mm. Par ailleurs, les voies avant ont pris des épaules, et les porte-à-faux ont été réduits. Aussi large que la 997, la 911 "2012" est en revanche plus longue et plus basse. Malgré son gabarit supérieur, la "Nine-Eleven" a finalement maigri de 40 kg grâce à l’emploi abondant d’aluminium (44 %) pour la réalisation de sa carrosserie inédite. Trop fort ! Après avoir fait le tour du propriétaire, l’habitacle interpellera le plus porschiste des porschistes. Si les baquets "une pièce", les cinq cadrans ronds alignés et l’immuable contact à gauche ne dépayseront pas le propriétaire d’une 997, une nouveauté fait son entrée dans cet intérieur mythique : une longue console centrale qui s’inspire de celle de la Panamera. Une bonne idée qui permet de surélever les commandes principales dédiées au confort (climatisation, système audio), à la sécurité (tarage de la suspension active PASM, anti-patinage PSM), et au plaisir de conduite (réponse moteur, sonorité de l’échappement).

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EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Très belle 991 Carrera S que nous connaissons bien puisque nous l’avons vendu à un de nos clients en février 2015. Nous l’avions acheté chez Porsche Luxembourg où elle avait été achetée neuve par sa première main et entretenue dans la même concession. Elle totalisait à l’époque 19 500km. Facture d’achat neuve, factures d’entretien et 111 points de contrôle à l’achat disponibles dans le dossier d’historique.

Notre client a conservé ensuite le véhicule jusqu’à aujourd’hui et l’a fait entretenir consciencieusement chez Porsche Distribution à Levallois (factures disponibles).

Les 4 pneus PZERO ont 1 mois et l’alternateur a également été remplacé chez Porsche.

 

Historique détaillé :

 

03.2012 – contrat de vente Porsche Approved – Porsche Luxembourg André Losch

02.2015 – 19 416km - Entretien intermédiaire – Porsche Luxembourg André Losch

12.2015 – 25 841km – Entretien + bougies + CT – Porsche Distribution La Défense

12.2017 – 34 931km – Entretien intermédiaire + courroies accessoires + CT – Porsche Distribution Levallois

06.2018 – 37 745km – remplacement alternateur + batterie – Porsche Distribution Levallois

09.2018 – remplacement des 4 pneus Pirelli PZERO N0 

 

Codes options :

176 Échappement sport

342 Sièges chauffants

352 Châssis PDCC (antiroulis actif) + PASM (amortissement piloté)

428 Jantes 20 pouces Sport Design

454 Climatisation bi-zone

482 Capteur de pression des pneus RDK

509 Extincteur

567 Pare-brise teinté dégradé

603 Bi-xénons directionnels PDLS

608 Home Link

630 Pack éclairage

636 Aide au stationnement AV + AR

640 Pack sport chrono Plus

651 Toit ouvrant électrique

658 Servotronic Plus

674 Tracking system

680 Audio Bose Surround

748 Rétroviseurs ext. Rabattables électriquement

810 Ciel de toit alcantara

840 Volant sport design avec palettes

P23 PCM navigation + audio universelle + Bluetooth Tel/audio

P06 Sièges adaptatifs électriques 14 positions

P13 Rétroviseurs int. / ext. anti-éblouissement

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

6 cylindres à plat
3 800cm3
29cv
400ch à 7 400 tr/min
450Nm à 5 600 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

4.6 secondes
304 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

2 roues motrices
Double embrayage PDK 7 rapports

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4 500 mm
1 810 mm
1 300 mm
1 480 kg

NOTRE AVIS

Nous sommes ravis de vous proposer une nouvelle fois à la vente cette Porsche 991 Carrera S dans sa dernière motorisation atmosphérique. Elle a été choyée dans les mains de notre client durant ces 3 dernières années après une 1èremain passionnée luxembourgeoise. L’entretien a été suivi chez Porsche, traçabilité intégrale sur carnet et factures. La configuration de cette Carrera S est complète et propose tous les équipements qui en font une pure GT. Véhicule en stock en nos locaux, visible et livrable immédiatement.

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