328 GTS ABS
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328 GTS ABS

LE MODÈLE

La Ferrari 328 remplace le Ferrari 308 en septembre 1985 au Salon automobile de Francfort. Les pare-chocs avant et arrière sont plus enveloppants et peints ton caisse et se dote d'un aileron arrière. Elle est équipée d'un nouveau moteur V8 3,2 l (d'où l'appellation 328), quatre soupapes par cylindre. Pour l'Italie, Ferrari lance en 1986 un modèle utilisant une amélioration du V8 2 l turbo de la précédente 208 GTB/GTS Turbo, et qui est simplement appelée GTB/GTS Turbo.
270 ch à 7 000 tr/min et 304 Nm de couple à 5 500 tr/min. (Turbo: 254 ch à 6 500 tr/min et 328 Nm à 4100 tr/min)
7 500 exemplaires de 328 sont produites, dont 6 000 en GTS. (Turbo: 328 GTS1 et 308 GTB2)

Plus de détails

EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Première main

Facture d'achat 

Carnet et dossier

2800 km

peinture d'origine

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

V8 à 90°
3185 cc
22 ch
270 chevaux à 7000 tr/min
31.0 mkg à 5500 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

400 mètres DA 14.0 sec 1000 mètres DA 25.1 sec
263 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

Arrière
Manuelle 5 vitesses

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

426 cm
173 cm
113 cm
1273 kg

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Produit