991.2 Carrera 4S
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991.2 Carrera 4S

LE MODÈLE

Au-delà de ce qui se voit, la phase II de la Porsche 911 type 991 a fait l'objet d'un travail poussé de la part des ingénieurs de Stuttgart. A commencer par le moteur, donc. Le downsizing conquiert l'un des derniers bastions de résistance en jetant son dévolu sur flat 6 allemand. Malgré la baisse de cylindrée –il passe de 3.8 à 3.0 –il gagne 20 ch, atteignant 420 au total pour notre version S. Le but est bien évidemment de réduire la consommation, Porsche devant lui aussi satisfaire aux contraintes imposées aux constructeurs en matière d'émissions de CO2. Cela vaut pour la théorie, mais en pratique, comme souvent, la suralimentation n'aide pas à réduire la consommation en conduite sportive. Pour suivre le rythme imposé par le couple accru délivré par le boxer suralimenté, tous les autres éléments ont dû être revus. La transmission PDK à 7 rapports a ainsi été refondue pour supporter les contraintes supplémentaires, avec l'adjonction d'un nouveau double disque d'embrayage. En mode manuel, au levier, les changements de rapports se font dans le « bon » sens, vers l'avant pour rétrograder. La suspension active de série a été retravaillée, avec un châssis sport PASM abaissé de 20 mm sur les versions S. Quant aux freins, toujours si efficaces et endurants, ils reçoivent de nouveaux étriers 6 pistons pour la version S. 

D'un geste, la molette au volant permet de passer d'un mode normal très confortable pour une voiture de cet acabit au mode Sport, voire Sport+, franchement plus agressif dans ses passages de rapports et dans la sonorité qui l'accompagne, notamment au rétrogradage ou au lever de pied. Route tranquille, virages négociés pleins gaz, circuit, puis retour en ville au milieu des bouchons : la 911 sait tout faire dans d'excellentes conditions. Une polyvalence typique Porsche, avec un potentiel poussé encore plus loin dans le détail aujourd'hui. 

Plus de détails

EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Ext. OQ - Blanc

Int. AZ Cuir noir étendu

 

Liste des équipements :

176 Système d'échappement sport

250 Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)

342 Sièges chauffants

433 Jantes Carrera S 20 pouces

454 Régulateur de vitesse

489 Options multifonction et chauffage du volant

497 Steering code model designation rear painted

529 Rétroviseurs extérieurs SportDesign

541 Sièges ventilés

567 Pare-brise teinté dégradé

581 Filet de rangement

583 Pack fumeur

602 Phares à LED incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

631 Affichage des limitations de vitesse

638 Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul

653 Toit coulissant / relevable électrique en verre

658 Servotronic Plus

810 Tapis de sol

9VL BOSE® Surround Sound System

CEE Éclairage du plancher arrière

CWJ Logo PORSCHE et monogramme arrière peint 

EKA Pack intérieur peint

P06 Sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire Conducteur

P13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

QV3 Radio numérique

XAJ Jupes latérales peintes

XCS Parties inférieures des rétroviseurs extérieurs SportDesign peintes en Noir (finition brillante)

XDK Jantes peintes en Noir (finition satinée)

XFJ Fonds de compteur en Blanc

XNS Colonne de direction en cuir

XSC Écusson Porsche sur les appuie-têtes

XXB Baguettes seuil de porte en acier spécial illuminés

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

6 cylindres à plat
2981cm3 bi-turbo
31cv
420ch à 6 500 tr/min
500Nm à 1 700 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

4.1 secondes
305 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

4 roues motrices
Double embrayage PDK 7 rapports

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4 500 mm
1 850 mm
1 300 mm
1 565 kg

NOTRE AVIS

Configuration très exclusive dans cette livrée blanche et touches d’éléments en noir comme les jantes Carrera S, toit en verre et les rétroviseurs Sport Design. Même combinaison à l’intérieur où les inserts et fonds de compteur en blanc apportent une touche de dynamisme parfaitement coordonnée. Les seuils de porte illuminés, les sièges sport électriques chauffants et ventilés ou encore les phares LED PDLS+ et échappement sport complètent la dotation bien fournie. Cette 991 4S phase 2 est un dans un état neuf, visible en nos locaux et livrable immédiatement.

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