Vanquish S Ultimate
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Vanquish S Ultimate

LE MODÈLE

Apparue en 2012, l'actuelle Vanquish va bientôt passer le relais à un tout nouveau modèle. L'heure est donc venue de fêter le départ à la retraite avec une série spéciale au nom évocateur, l'Ultimate, déclinée sur les carrosseries Coupé et Volante. 175 exemplaires sont mis en vente par Aston Martin. Cela semble peu, mais c'est déjà pas mal avec un tel véhicule !

Les designers du constructeur ont conçu trois combinaisons pour l'extérieur. La première associe une carrosserie noire à des éléments couleur cuivre. Pour la seconde, ces derniers sont couplés à une carrosserie blanche. Enfin, pour la troisième la carrosserie est grise avec des éléments bleus.

À chaque fois, l'auto reçoit des parties en fibre de carbone : contour de la calandre, bas de caisse, prises d'air sur le capot, rétroviseurs… L'élément en fibre de carbone qui barre l'ouïe latérale adopte le monogramme de la voiture et le dessin d'une silhouette. À l’intérieur, les sièges intègrent l'inscription Ultimate et une plaque numérotée est montée sur le seuil de porte.

Plus que dire adieu à la voiture, cette série spéciale semble être l'occasion de dire au revoir au V12 6.0 atmosphérique de 604ch, couplé à une boîte de vitesses automatique Touchtronic 8 rapports. Si la DB11 est restée fidèle au V12, son nouveau bloc reçoit deux turbos. Et celui-ci devrait se retrouver dans les entrailles de la prochaine Vanquish.

Plus de détails

EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Nouvelles jantes 20 pouces à 5 branches forgées, peintes couleur satin Black

Nouveaux déflecteur, diffuseur et lame de bas de caisse en fibre de carbone

Bras de rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone

Calandre avant à aubes chromées

Extensions de capot maillées en titane

Intérieur cuir gaufré Strathmore

Alcantara couleur primaire

Surpiqûres fines assorties au cuir

Broderie d'appuie-tête Vanquish S

Moquettes couleurs primaires

Pavillon Alcantara couleur primaire

Ceintures de sécurité Warm Charcoal

Tableau de bord Iridium

Volant rond en cuir noir

Pack de visserie Iridium

Pack joaillerie chrome satiné

Commandes rotatives de bloc central chrome satiné

Sièges Sport

Sièges avant électriques avec airbags latéraux

Sièges avant et rétroviseurs extérieurs à fonction de mémorisation (trois positions)

Rétroviseurs extérieurs chauffants à rabattage électrique

Détecteurs pour aide au stationnement en marche avant et en marche arrière

Régulateur de vitesse

Contrôle de la pression des pneus

Ouverture et fermeture des portes et du coffre centralisées à distance

Climatisation automatique

Sièges avant chauffants

Ordinateur de bord

Pare-brise feuilleté avec couche anti-bruit transparente

Unité de commande électronique en verre

Lunette arrière chauffante

Caméra d'aide au stationnement en marche arrière

Système audio Bang & Olufsen BeoSound, 1 000 Watts, 13 haut-parleurs

Système d'infodivertissement (AMiIII) à commutateurs capacitifs

Navigation par satellite sur disque dur (HDD) 1,2 

Écran LCD 6,5 pouces

Connecteur USB avec compatibilité aux formats de fichiers audio Waveform Audio Format (WAF), Windows Media Player (WMA) et MPEG (MP3)

Audio A2DP Bluetooth®

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

V12
5935cm3
54cv
604ch à 7 000 tr/min
630Nm à 5 500 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

3,5 secondes
295 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

2 roues motrices
Touchtronic III 8 rapports

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4 718 mm
1 910 mm
1 294 mm
1 739 kg

NOTRE AVIS

Un pur collector. 175 exemplaires produits en guise d’adieu de l’emblématique V12 atmosphérique de la marque anglaise de Gaydon.  

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