911 3.2 Targa G50
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LE MODÈLE

Le modèle de la série G a été produit de 1973 à 1989, plus longtemps que toute autre génération de 911. Elle dispose de pare-chocs butoirs à soufflets absorbant les impacts, une innovation conçue pour respecter les dernières normes de crash test aux États-Unis. La protection des occupants a été améliorée par l’adoption des ceintures de sécurité à trois points comme l'équipement standard, aussi bien qu'a l’intégration des appui-têtes sur les sièges.

En 1984, les 911 Carrera avec leur 3.2-litre de 231 ch ont remplacé les SC. En 1982, les amateurs d’air frais pouvaient commander les 911 Cabriolet. À cette époque, la direction voulait mettre un terme à la 911 et privilégier les autres modèles de la marque. Cependant, la 911 va connaitre un renouveau, forcé par l'attachement des clients pour ce modèle mythique. La version Targa assuma seule le rôle de 911 découvrable jusqu’en 1982, date du lancement du cabriolet qui fut commercialisé en 1983.  La fameuse boite G50 fait son apparition sur le millésime 1987.

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EXEMPLAIRE PROPOSÉ

Type 911430 Targa

Livrée neuve en Arabie Saoudite (C31). Les spécificités techniques sont exactement les les mêmes que les modèles produits pour la France avec un compteur en Km/h et type moteur européen M930/20 en 231ch. Seules les pare-chocs étaient différents, ceux-ci ont été européanisés en 2013. Le certificat d’authenticité fournis avec le véhicule en atteste.

 

Date de sortie usine 15.04.1987, immatriculée le 26.12.1987

 

Couleur Ext : rouge cerise (G4)

Couleur Int.  Cuir/velours (BH)

 

Codes options :

18 Rallonge colonne de direction

197 Batterie 88 AMP/H

286 Système Lave glace

288 Système lave phare

329 Radio Blaupunkt Toronto SQR 32 (fourni avec la voiture)

383 Réglage électrique du siège gauche - Siège baquet

383 Réglage électrique du siège droit - Siège baquet

401 Jantes forgées noires 16’’

473 Spoiler AV et aileron arrière (fournis avec la voiture)

474 Amortisseur sport

 

Historique complet depuis la livraison (carnet/factures/synthèse Excel) :

 

Déc. 1988 - Centre Porsche RIYADA - Livraison véhicule 

           

Janv. 1988 - 1615km - Centre Porsche RIYADA - Révision Porsche

           

Févr. 1989 - 9760km -  Centre Porsche RIYADA - Révision Porsche  

 

Mars 1990 - 17 464km - Centre Porsche RIYADA - Révision Porsche           

 

Avril. 1991 - 19 855km - Centre Porsche Cardiff - Révision Porsche

 

Juin 1992 - 25 300km - Finlay Gorham Porsche UK - Révision Porsche

           

Nov 1992 - 29 230km - Finlay Gorham Porsche UK - Révision Porsche

           

Mars 1993 - 33 430km - Centre Porsche UK - Révision Porsche       

           

Mai 1994 - 41 705km - Centre Porsche Sonauto           Révision Porsche     

 

Juin 1995 - 51 635km - Centre Porsche Ravé - Révision Porsche

           

Juin 2001 - 67 262km - PV CT Autovision

 

Avril 2002 - 72 336km - Centre Porsche Ravé SA

Remplacement Pare brise

Entretien 80 000km + vidange BV

Réglage jeu aux soupapes

Remplacement clapets & conduite lave-glace

Entretien. Clim +

Remplacement plaquettes AR

 

Nov 2002 - 75 802km - Centre Porsche Ravé SA

Entretien Intermédiaire

Contrôle soubassement

Jambes de force

Remplacement pneus

Réglage géométrie

Remplacement évaporateur cli

Remplacement capteur de vitesse           

 

Juin 2003 - 78 897km - CT + recharge

 

Juil. 2005 - 84 399km - CT

 

Juil 2007 - 87 741km - CT

 

Juin 2008 - 89 214km - Jacky Auto Sports         

Echange complet embrayage

Chgt sonde Allumage & sonde Injection  

 

Juil 2009 - 90 832km - CT

 

Sept. 2009 - 91 036 km

Remplacement pneus AV

Géométrie

Remplacement batterie

 

Juin 2011 91 840km - CT

 

Oct. 2011 - 92 450km - Pilote révision

Vidange + bougies + Filtres huile/air/essence

Chgt pneus AR (Michelin Exalto N0)

Chgt Amortisseurs AR

Chgt vérin AV+AR

Chgt flexibles freins AV

Pose autoradio Alpine + HP AVT Focal    

 

Juil 2012 - 94 230km - Mougins Auto Sport

Révision

Réglage des jeux aux soupapes

Réparation étriers

Plaquettes frein avant

Mai 2013 - 95 515km - Mougins Auto Sport     

Nettoyage moteur

Pose silencieux & pré silencieux Scart Riva

Chgt tubes retour huile

Purge circuit hydraulique

Chgt biellettes chauffages

Nettoyage/graissage moteurs chauffage

Réfection siège conducteur (Cuir) +

Expertise + CT

Peinture carrosserie avec démontage complet + changement des joints & pièces

+ Polissage jantes Fuchs+ retrait aileron + changement PC et butoirs AR  

 

Juil. 2013 - 95 220km - Mougins Auto Sport                 

Recharge clim

Chgt courroie Alternateur

Sablage & Peinture turbine

Pose coupe circuit   

 

Juin 2015 - 96 000km - Marc Borie Automobiles          Changement récepteur embrayage

 

Août 2015 - 98 428km - Marc Borie Automobiles

Réfection toit Targa + assise sièges avant + panneaux de porte

Grande révision

Remplacement tubes huile calorstat

Réfection faisceau TBD

Chgt faisceaux allumage + rotor + tête

Ecrous antivol 993

Etanchéité axes culbuteurs

CT + expertise Delicourt

 

Juin 2016 - 100 721km - Marc Borie Automobiles

Révision

Changement Batterie

Remplacement montre

Réfection faisceau essuie glace

Recharge climatisation

 

Mars 2018 - 105 700km - Centre Porsche Saint Germain en Laye

Révision annuelle (vidanges + filtres)

CT

Lustrage complet et traitement cuir

 

           

L’essai dynamique confirme l’excellente santé du véhicule. Confortablement installé dans les sièges baquets, une invitation à tourner la clé et là c’est le frisson assuré ! Le son du flat 6 à air est en effet mis en valeur par l’échappement Scart, sonore mais pas inconfortable. Dès les premiers tours de roue on note la précision et le verrouillage franc de la boite de vitesses G50. L’embrayage est souple et linéaire.

Les premières irrégularités de la route ne font remonter aucun jeu des trains roulants. Le freinage est linéaire et stable avec une attaque franche.

La climatisation est fonctionnelle comme toutes les fonctions de bord, y-compris la montre qui a été récemment été remplacée.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur

Type
Cylindrée
Puissance fiscale
Puissance max
Couple max

6 cylindres à plat
3164cm3
16cv
231ch à 5900 tr/min
284 Nm à 4800 tr/min

Performances

0-100 km/h
Vitesse de pointe

6.1 secondes
245 km/h

Transmission

Type
Boîte de vitesses

Propulsion
5 vitesses manuelles

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide

4291mm
1652 mm
1320 mm
1160 kg

NOTRE AVIS

Très bel exemplaire qui a bénéficié d’un entretien rigoureux et suivi, comme il se doit ! Les opportunités à ce niveau de qualité sont rares, d’autant plus dans cette superbe livrée rouge Cerise associée à l’intérieur Cuir/velours préservé. Le véhicule sera livré avec ses documents de bord, factures et accessoires d’origine. Prête à être votre monture de vos prochaines aventures touristiques !

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